中國日報2月28日報道 一年一度的全國兩會即將召開。縱觀今年熱點，空氣質量、油價物價、城鎮化、收入倍增、淡化GDP增長目標、戶籍制度改革、城鎮化、民生等議題受到高度關注。其中，大氣污染治理、城鎮化、新能源三大投資主線被市場寄予厚望。

持續數月的霧霾天氣，讓全國人民心情繁重業內人士分析，大氣污染治理勢必成為今年全國兩會代表、委員關注的焦點。

1月19日，北京市《大氣污染防治條例（草案送審稿）》開始征集公眾意見。 在日前召開的全國環保工作會議上，環保部部長周生賢表示，PM2.5防治要提升到國家層面進行約束性控制。

在地方兩會期間，新型城鎮化成為各界熱議的話題。廣西壯族自治區提出未來5年城鎮化率要由目前的43.53%提高到53%；湖北省提出未來五年城鎮化率要由目前的53.5%提高到58%。

有相關媒體報道，城鎮化發展總體綱要《全國促進城鎮化健康發展規劃（2011~2020年）》已經編制完成，有望于全國兩會前后發布。與之前城鎮化攤大餅方式不同，將推進更有質量的城鎮化。

結合上述兩大熱點，相關認識猜測，今年兩會，新能源將是一大熱點，現這個議題已經出現在不少地方兩會上。2013年天津兩會期間，市人大代表、市交通港口局黨組書記、局長沈毅表示，今年將推動天然氣、混合動力、純電動等新能源汽車的投放。其中，純電動新能源呼聲最高。相較電動汽車普及的遙望無期，電動自行車的普及率有望大幅提升。

作為電動車行業的龍頭，新日電動車副總裁胡剛認為，新型城鎮化不僅將推動傳統產業改造升級，也將為戰略性新興產業開啟更多市場空間。這無疑給以城鎮為主戰場、走綠色環保路線的電動自行車行業，帶來新的契機。

城鎮化發展是否能催速電動自行車的普及？而電動自行車普及又是否能夠提升空氣質量？2013年兩會后，新能源也許能獲得更多的支持。